大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曝光申通快递怎么处理的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍曝光申通快递怎么处理的的解答，让我们一起看看吧。
有些快递公司丢件不赔付，怎么办？
根据你所描述的情况，只能依法提***讼了。
在诉讼之前，你要保管好快递单等证据。在证据充足的情况下，向***提***讼。至于说，***会如何判决，判赔多少，在判决之前难有定论。不过，***一定会维护你的合法权益的。
快递丢件现象，时有发生，但最后的处理结果大多都没让寄件人满意。原因在于寄件人在寄件时对所发货物没有“保价”，以致于快递丢失后的价值难以确定，邮政行政部门会依据自己的行业规定对寄件人做象征性地赔偿，很少能够超过或弥补丢失件的价值。所以，为了避免损失，寄件人在邮寄贵重物品时，一定要进行“保价”处理，虽然当时多付了邮费，但可为以后“丢件”索赔时减少麻烦。
谢谢邀请。
看到有一些朋友提出***。我有不同看法。打过官司朋友会知道，为了2000多元损失打官司花费的时间、精力、交通费等等，即使打赢了官司损失也更多。何况最终赔偿是不是还要拖多久呢。
我的看法是，一方面再协商对方总部，讲明如果不按照邮政总局回复的赔偿700元，你将按照自己办法处理，***并想法请媒体参与监督。哪怕损失再多也要追求一个公道。看对方反应。
若对方不能给予一个明确态度，建议不打官司。两个办法你选择。
一，继续寻求官方主持公道，向中邮政继续投诉未赔偿。另外向发货当地工商部门以及消协、街道办事处等部门投诉。请这些部门给对方施加压力。
二，带几个朋友上门索赔，带上证据（注意复印留底保存好备用）找朋友去不是为了上门打架，而是帮忙录下交涉***。如果对方有***动手行为，直接报警并撤退。当然这是最后的办法，一定要注意尺度，不要弄成全武行。其实，在过去的停车场工作过的朋友都会知道：物流索赔这个事情在整个业内是常有发生的事情，谁遇到都头疼。吵架，谈判、相互指责很常见。只是如今是法治社会，不像过去那样经常拿着家伙堵门而已。
最后，提醒下大家，寄送高价值快递请做下报价，否则一旦出现意外，往往会按照行业规定三倍运费来赔偿。而不是按照货值赔偿。
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破损丢失理赔难，很多人说得很轻松去打官司，是你自己你会去打官司吗？打官司得跑去武汉被告所在地，不要说价值2000了就价值两万你也犯不上去打官司啊！你只要一打官司别人还可以上诉的，稍微慢一点两年就过去了。就只有白白损失了吗？在目前的情况只有争取赔偿，能赔多少赔多少，我是做药品的，这样的事遇到得不少，发一批货，破损了两三件，得专人去追，追到最后赔运费。有时候想不追，但是害怕他下次出现更严重的问题，追确实精力上耗不起，我把这叫做物流的顽疾之一。
那么现在还有一个办法，那就是防患于未然，不要让这样的事发生，或者是把主动权掌握在自己手里，快递物流行业是没有主管部门的，基本上靠各个公司自律，实话说现在快递竞争太厉害了，很多公司赚了业务却赚不到利润，一旦出行这样我的问题当然是能拖则拖，有什么办法来防患于未然呢？那就是第三方平台，快递物流行业也有第三方平台吗？当然这个平台自2017年10月一上线就受到了广泛的关注，因为它确实解决大问题了。我们来看快递物流第三方平台51快配***的模式。
发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费，有点类似物流行业的淘宝。接单人实名认证保证金认证，运费在平台上，发布订单后可以直接链接保险公司链接购买保险，结束评价接单方，有***由发货方按法律规定指定人民***管辖，基本上可以确保货物的安全了。第三方平台的出现物流行业乱想会大幅度减少。
这官司我正在打呢，今年2月初之前会***判决下来，由于货值7万多，我找律师是直接通过诉讼解决的，等的急死了，***还没判。我认为，不保价不能作为不赔偿的理由，在***审理的时候，我就向法官阐述了这个观点，这样不助长了快递公司的丢件势头了吗！现在随便寄个东西也超过重量的3倍价格啊，快递公司就要赔我3倍运费价格，我没同意的！希望***判赔给我。我证据还是很充分的。
快递丢件这件事，其实对快递公司也蛮尴尬的，如果你需要理赔，先确定是否保价，如果按照实际价值保价，快递公司会理赔的高一点，如果没有理赔最多运费的三到五倍。你现在属于快递公司不愿理赔，一般三步处理，一，根据自己托运单，货物价值，***，上门理赔，如果不愿理赔可以***取公司内投诉，如果没用可以进行第二步2.邮政投诉，这个投诉对于快递公司有一定约束力，邮政监督管理局会要求快递公司配合理赔。3最后一步，进行诉讼，你需要准备好有效的证据，如果这一步还没有什么用基本，就是凉凉。见过快递打官司都没有赔多少。如果理赔这些东西一定要准备好。希望对你有用！
顺丰背离了坚决不上市的初衷，现在负债300亿的它以及王卫该何去何从？
感谢诚邀！
一向声称不缺钱的顺丰创始人王卫，在2017年突然出手将顺丰推向国内的资本市场，最主要的原因是为了对标阿里的菜鸟网络和京东物流，顺丰需要借用资本才能与此一战。
而回顾当时坚决不上市的企业不仅有顺丰，还有娃哈哈，老干妈和华为，如今也只有顺丰背离了当初的初衷。
而现今，顺丰推到风口浪尖是因为负债300亿，我的第一感觉是有点奇怪。首先顺丰控股的负债300亿，早在去年10月27日顺丰控股发布三季报的时候就已经清楚呈现在大家眼前了，如下截图所示，截至三季度末，顺丰控股的资产总计是660.08亿元，负债是308.74亿元，折合资产负债率为53.23%。
相比第三季报披露的申通快递负债率20%左右、圆通速递负债率30%左右，顺丰控股负债率相对较高，但是这和顺丰借壳上市后的发展战略有关。
从2018年开始，顺丰开始了“买买买”，从2018年3月份，顺丰就用17亿元的价格收购了广东新邦71%的股份。在之后的时间，有投资了1亿美元到美国物流服务平台Flexport。
2018年的10月底左右，顺丰又花费了55亿元购买了敦豪在香港和北京两家公司的股权。
在购买布局之后，顺丰想要扩大规模的野心非常的明显。
如今面对外界阿里菜鸟网络，和京东物流强大对手，顺丰要想发展，要想取得成功，只能不断的拓展自己的物流线，改革自己的物流体系，在空运方面，顺丰的货运机队的规模已经突破了50架，而京东在2018年11月6日，才宣布第一架全货机正式起飞。
虽然在航空领域顺丰的优势随着其他快递公司的布局有所削弱，但是从最近顺丰的融资看，顺丰还在完善自己的物流体系，所以短暂的负债并不可怕，相信在不久的将来，王卫的顺丰会度过难关，再次涅槃重生的。
到此，以上就是小编对于曝光申通快递怎么处理的的问题就介绍到这了，希望介绍关于曝光申通快递怎么处理的的2点解答对大家有用。
