大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中通快递直营的问题，于是小编就整理了6个相关介绍中通快递直营的解答，让我们一起看看吧。
中通的网点是承包的还是公司直营？
中通的网点是由公司直营的 ，并不存在承包，一般中通快递发货物流，是由快递公司直接包管的 ，买家快递物流有问题了 ，客服会联系公司 他们去查 ，物流哪儿出问题了 ，公司的人查好之后， 再告诉客服。所以中通的网点还是由公司直营的 ，不是承包的 ，
中通快运和中通快递的区别？
1、成立时间不同：
中通快递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立；
中通快运自2016年8月26日开始运营。
2、属性不同：
中通快递是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司；
中通快运是中通集团旗下的零担物流品牌。
3、运作模式不同：
中通快递：中通以“用我们的产品，造就更多人的幸福”为使命，提供着高效、安全、经济的快递服务。
中通快运：***用“中心直营+加盟网点”的扁平化组织和管理，***用现代化的作业设备、信息化管理系统以及全国统一的高标准作业流程。
中通快运和中通快递的区别是什么？
中通快运和中通快递的区别主要有三点：
1. 成立时间不同：中通快递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，而中通快运自2016年8月26日开始运营。
2. 属性不同：中通快递是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司，而中通快运是中通集团旗下的零担物流品牌。
3. 运作模式不同：中通快递以“用我们的产品，造就更多人的幸福”为使命，提供高效、安全、经济的快递服务；而中通快运***用“中心直营+加盟网点”的扁平化组织和管理，***用现代化的作业设备、信息化管理系统以及全国统一的高标准作业流程。此外，快递一般是按斤收费，提供送货上门的服务，而快运一般是属于物流，不送货上门，适合大件或特别重的物品运输。
中通快递用什么车辆？
中通快递：奔驰 福田欧曼
中通在快递用车上更加青睐进口品牌，目前中通全国直营牵引车已突破500台。在这500台中，有三分之二以上为进口车辆，保证中长途干线高效运营，其中奔驰是中通的首选。在国产卡车中，中通最青睐的是福田欧曼。
中通快递用的车型很杂，还有沃尔沃FM，德国曼TGS，斯堪尼亚G系进口车等等
中通快递走的是少量航空件和大量汽车件，是没有用火车运输的。 中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，国内物流快递企业。注册商标“中通”、“zto”。
中通快递公司结构？
中通快递公司是一家综合性物流企业，拥有完善的组织结构。公司的结构主要分为总部机构、分支机构和配送中心。总部机构负责制定战略规划、决策和管理，包括市场、运营、财务等部门。分支机构负责区域管理、客户服务和运营监管，分布在全国各地。配送中心负责货物的集散和配送，确保快递的准时送达。中通快递公司的结构紧密有序，实现了总部与分支机构的有效协同，为客户提供高效、便捷的快递服务。
快递行业的加盟制和直营制是什么概念？我国的加盟制是如何发展的？
过去几十年来，随着我国各项基础设施的大力发展，很多基建相关行业的市场存量也出现了飞速提升。目前，快递作为我国物流行业中市场集中度最高的领域，在行业发展中也经历了需求高度分化的过程。
这种需求分化，导致企业需以不同的模式提供与之相匹配的服务。由于市场需求差异较大，我国快递行业已经形成了以加盟制为代表的中低端市场，以及直营制为代表的中高端市场。
中高端的导向是服务与时效，对应了直营模式；中低端是价格导向，对应了一直以来争议巨大的加盟模式。
而在组织模式层面，直营模式与加盟模式的核心区别，是快递网络中是否允许区域的特许经营权。
加盟制快递企业通过出让部分区域的特许经营权，进而缩小了企业边界，将内部管理问题转变为市场交易问题。这种组织模式放弃了服务的一致性，但解决了考核管控和“水土不服”难题。
直营制快递为保证服务的一致性，固守企业边界，进而为树立品牌打造基础。
以通达系为代表的的加盟制
1993年以后，来自浙江桐庐的通达系创始人发现商机，纷纷走出大山，开展代人出差业务。但个人的力量有限，要长远干下去需要有组织、有规模。彼时有很多人都主动向老板提出，想要去做哪一片区的业务，每个人都会主动去寻找还没有被快递网络覆盖的空白区域，向老板申请开拓疆土，就这样通达系企业快速形成了亲戚、老乡、朋友和同学多方“诸侯林立”的模式。
这种类似于分封制的文化基因，使得总部并不需要消耗太多的管理成本，基于相同文化基因强链接的制度，使得通达系企业在早期可以用近乎于零的成本进行网络扩张。
比如中通成立于2002年，到了2008年，其加盟网点已达到1500多个，日均业务量达到近20万件。这种模式给通达系企业带来了繁荣。
但随着公司规模壮大，中间环节越来越多，涉及利益主体不断增加，加盟商和加盟商之间经常会为了利益分配发生冲突；此外由于加盟商和总部属于不同的利益主体，加盟商可能会为了短期利益牺牲总部的口碑和品牌。
在这种背景下，中通率先***用了符合公允价值的交易方式，进行全国网络股份制改革，通过交易的手段收回了实际权力，为通达系做出了表率。
在具体做法上，中通使加盟商与总部从多个利益主体向共同利益主体转变，组成一个命运共同体和利益共同体。
全网一体化后，中通的加盟商成了“行政官员”，之前加盟商考虑问题是从局部思考，而如今是从多个利益主体转向共同利益主体，交易的基础及共同利益锁定，使得加盟商思考问题均从公司整体利益出发，效率大幅提升。
截至2019年，中通市场份额由2011年的7.6%增长至19.1%，年均复合增长率达到60%，件量稳居国内行业第一。
以顺丰、京东为代表的直营制
在直营模式的物流公司中，物流企业通过对人员施行统一的招聘、考核、管理制度，可以更容易实现服务的标准化和一致性，可以加强公司的品牌的价值。
而品牌的建立需要时间，需要持续为客户提供优质服务才能构建信任，这同样也和企业是否处在发展的窗口期密切相关。
直营模式正是因为在快递市场较早实现服务的高标准一致性，才得以占据品牌带来的先发优势，享受品牌定价能力，并在中后期享受品牌溢价带来的效益。
但是保证这种服务一致性的前提，便是物流企业对于决策中枢的掌控，包括对各种投资、管理等企业行为作出统一决策的权力。而由于决策中枢与各项业务细节之间始终存在信息不对称，所以这类物流企业必须负担更高的管理成本。
到此，以上就是小编对于中通快递直营的问题就介绍到这了，希望介绍关于中通快递直营的6点解答对大家有用。
