大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递全国的分布网点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍申通快递全国的分布网点的解答，让我们一起看看吧。
快递寄到乡村，遭遇二次收费，问题根源在哪？
对于这个问题，我个人的理解是：
一是网点问题。有的地方，网点过少，甚至没有。
二是成本运营问题。快递企业在送达指点的网点时，是不收取费用的（除非寄件规定需自付邮费的除外）。***如送到网点后，你又不能自己亲自去取，而是要由送件人再次转送给你，既增加了快递送达的人力、物力成本了，收取点费用也没什么，只要相对合理些或是明确告诉你就好。
三是快递员工的问题。有些时候，有的快递企业在员工的管理上制度不到位，也有极个别的员工会以各种名义想方设法地收取费用。
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这种情况，一般是在快递网点不能覆盖到的地方才会出现。
快递也是商家，是要谋求利益的，派件量不足而且很少快递外发的地方，顺丰德邦这类直营性质的公司，不会设置网点，中通韵达等加盟制的快递公司，即使有人加盟也会很快倒闭，这类地区一般称为“盲区”，或者“超区”。
盲区的意思是无法派送，超区一般是加钱可以派送。
在快递公司盲区和超区的地方，会有当地的一些头脑灵活的人联系县城的各家快递公司，将快递拉回乡镇，并向快递网点收取一定的派费。但这个量本身是很少的，派费也低，可能几家快递公司合起来都不足以支撑县城到乡镇来回的费用，这就是为什么会二次收费的原因。
如果是快递正式网点向收件人收费，那么收件人可以投诉，正常正式网点是不敢这样做的，原因是罚款很厉害。如果是上述原因，那么可以理解，毕竟没有他们，你可能要多跑十几公里甚至几十公里去取件。
这个问题需要辩证看待吧，二次收费不合理，但是需要结合实际情况分析。导致乡村快递二收费的原因有两个方面，一个是因为快递公司管理不规范，另一个原因是快递点竞争小，大多数处于垄断地位。下面我从以下几方面分析原因：
疏于管理
乡村快递点分散，集中管理难度大。所谓天高皇帝远，乡村快递点一般与快递区域公司相当远，即使快递公司明文规定不许二次收费，但是，由于乡村快递点分散，监督困难，很难把政策落到实处，上有政策下有对策。
竞争小，基本处于垄断地位
乡村快递点，不像城市中的快递点那么多，在乡村，基本上一个村有一个，多了也没办法盈利，市场需求小。没有了行业的竞争，那么快递点可以私自收费，而大多数农民也没有这个意识，他们不清楚是否需要再次付费，信息接受存在误差。
运输成本大
我们说过，我国的乡村特别分散，正常的快递费用有时候无法带来盈利，而此时的快递点只能通过二次收费获利。如果他们无法获利，那么快递点也就无法经营，而快递公司极有可能知道这种情况，所以也就默许了。
还有一个问题就是，快递点一般是独立管理，和快递公司关系不大，他们无法过多干涉。
总结
出现二次收费的情况在乡村中很难管控，他们存在足够多的理由和方法避开监督。
但是不应该鼓励二次收费，这是对消费者的不公。
我觉得应该是快递公司主管部门管理松懈造成的。农村的快递业务收费标准与城市的收费标准明显要高。且交通不便和偏僻乡村快递公司不受理业务。所以，不存在要求收油费及辛苦费，如有，则属于乱收费，可以拒付。
到此，以上就是小编对于申通快递全国的分布网点的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递全国的分布网点的1点解答对大家有用。
